Сколько кирпича в поддоне

Что говорит норматив

Готового числа «кирпичей в поддоне» в стандартах нет — и искать его там бесполезно: раскладку пакета выбирает завод. Нормирована другая сторона вопроса — сам поддон. ГОСТ 18343-80 задаёт типы поддонов для кирпича (печатаются на этой странице): на опорах и с крючьями, деревянные и металлические, с настилами 520×1030 и 770×1030 мм и номинальной грузоподъёмностью 0,75 и 0,9 тонны. Именно на него ссылается кирпичный ГОСТ 530-2012 в разделе нормативных ссылок. Грузоподъёмность и есть рамка пересчёта: больше неё кирпича на нормативный поддон не положить, каким бы ни был формат.

Редакция и дата введения

Типы поддонов приводятся по ГОСТ 18343-80, введённому с 1 января 1981 года постановлением Госстроя СССР от 30 июня 1980 г. № 96 и действующему без изменений. Дата сверки с текстом исходника стоит в подвале страницы.

Как читать таблицу

Грузоподъёмность — предел массы пакета кирпича, масса самого поддона (22–30 кг) в неё не входит и едет сверху. Настил задаёт площадь слоя: на 520×1030 кирпич 250×120 ложится плашмя по 16–17 штук в слой в зависимости от схемы укладки и допустимого свеса. Число слоёв упирается не в геометрию, а в массу — поэтому честный пересчёт идёт от веса штуки, а не от объёма штабеля.

Типовые ошибки прочтения

Первая — заказывать «поддон кирпича» как меру количества: поддоны разные, и пакет одинарного полнотелого на 0,75-тонном поддоне — это вдвое меньше штук, чем пустотелого на 0,9-тонном. Мера количества — штука и тысяча штук, поддон — тара.

Вторая — считать штуки делением грузоподъёмности на «средний вес кирпича 3,5 кг»: пустотелый вдвое легче полнотелого, и без класса плотности с маркировки пересчёт промахивается на сотню штук.

Что осталось за рамками

Здесь нет весов кирпича по классам плотности — они разобраны на странице веса кирпича, оттуда же берётся множитель пересчёта. Нет и форматов с размерами — это страница размеров кирпича. Счёт кирпича на кладку стены — калькуляторы кирпича и облицовочного кирпича.

Пересчёт по массе

Штук в поддоне ≤ грузоподъёмность ÷ вес штуки. Для ходовых весов одинарного формата 250×120×65:

• полнотелый (класс плотности 2,0; 3,4–3,6 кг): 208–220 штук на поддоне 0,75 т, 250–264 — на 0,9 т;
• пустотелый (класс 1,2; 2,0–2,3 кг): 326–375 на 0,75 т, 391–450 на 0,9 т;
• полуторный полнотелый (4,2–5,3 кг): 141–178 на 0,75 т, 169–214 на 0,9 т.

Это верхние границы по массе: фактический пакет завода может быть меньше — из-за раскладки слоями и перевязки. Точное число печатает паспорт пакета и накладная; расчёт этой страницы нужен, чтобы проверить накладную и прикинуть логистику: сколько поддонов закажет стройка, считает калькулятор кирпича штуками, а эта страница переводит штуки в поддоны и тонны.

Рыночные пакеты крупнее нормативных

В прайсах живут пакеты «300», «420», «480 штук» — это не нарушение, а примечание самого стандарта: по соглашению изготовителя с перевозчиком допускаются поддоны 750×1300 мм, и на практике заводы пакетируют и на них, и на собственную тару. Пакет полнотелого одинарного на 300 штук весит уже больше тонны — такой поддон «ГАЗель» везёт один, а нормативному ряду 18343 он не принадлежит. Поэтому число «в поддоне» всегда проверяется по конкретному заводу; нормативный ряд задаёт нижнюю планку, от которой считают перевозку и разгрузку.